Rehber

Fren ve güvenlik

Fren balatası bitince araç ne söyler?

Sürtme sesi, direksiyonda titreme ve pedalın aşağı inmesi aynı anda gelmeyebilir. Hangisi balatayı işaret eder?

Fren ve güvenlik

Fren diski ne zaman yenilenir?

Her balata değişiminde disk şart değildir. Dudak, oluk ve titreme varsa disk de gündeme gelir.

Fren ve güvenlik

Fren hidroliği neden tazelenir?

Hidrolik yağ gibi görünür ama su çeker. Zamanı geçen sıvı pedalı sünger gibi yapar.

Bakım ve filtre

Motor yağı kaç kilometrede değişir?

Tek bir kilometre her araca uymaz. Yağ cinsi, kullanım ve üretici aralığı birlikte bakılır.

Bakım ve filtre

Doğru yağ viskozitesi nasıl seçilir?

5W-30 ile 10W-40 aynı rafta durur. Araca uyan, bidonun üstündeki yazı değil motorun istediğidir.

Bakım ve filtre

Hava filtresi ile polen filtresi aynı işi görmez

Biri motorun nefesidir, diğeri kabinin. İkisi de tıkanınca belirti farklıdır.

Bakım ve filtre

Yakıt filtresi tıkanınca motor nasıl çalışır?

Özellikle dizelde filtre, yüksek devirde kesilme ve zor çalışmayla kendini belli eder.

Motor

Triger seti neden aksatılmaz?

Triger koparsa birçok motorda supap ile piston karşılaşır. Kilometre dolmuşsa erteleme pahalıya çıkar.

Motor

Buji ne zaman değişir?

Tekleme, zor çalışma ve yakıt kokusu buji veya bobinden gelebilir. İkisini ayırmak gerekir.

Elektrik

Akü zayıflayınca ne olur?

Marş yavaşlar, iç ışıklar solar. Her zayıf marş akü demek değildir; şarj da bakılır.

Elektrik

Alternatör arızası nasıl anlaşılır?

Akü lambası yanıyor, kayış ıslık çalıyor veya gece farlar zayıflıyorsa şarj tarafına bakılır.

Süspansiyon ve aktarma

Amortisör bitince araç nasıl hissedilir?

Çukurdan sonra salınım uzar, lastik düzensiz yer ve virajda araç yayılır.

Süspansiyon ve aktarma

Debriyaj balatası bittiği nasıl anlaşılır?

Devir yükselir, araç hızlanmaz. Koku ve vites zorlanması da aynı sete işaret edebilir.

Motor

Devirdaim arızası ne gösterir?

Hararet oynuyorsa suç her zaman kapak veya fan değildir. Su pompası kaçırıyor veya kanat erimiş olabilir.

Motor

EGR valfi kurum tutunca ne olur?

Dizelde çekiş düşer, rölanti dalgalanır ve arıza lambası yanabilir. Valf açık kalmış olabilir.

Motor

Enjektör kirliliği nasıl belli olur?

Düzensiz rölanti, tek silindirin çalışmaması ve yakıt kokusu enjektörü akla getirir.

Bakım ve filtre

Klima kötü koku yapıyorsa önce filtreye bakın

Islak toz kokusu çoğu zaman polen filtresi ve evaporatör yüzeyidir. Gaz kaçağı ayrı bir belirtidir.

Motor

Katalizör tıkanınca çekiş neden düşer?

Tıkanan katalizör motoru boğar. Yüksek devirde kesilme ve çürük yumurta kokusu uyarıdır.

Süspansiyon ve aktarma

Şanzıman yağı ihmal edilirse ne olur?

Manuelde vites sertleşir, otomatikte vuruntu ve gecikme başlar. Yağ ömürlüdür, sonsuz değildir.

Motor

Turbo arızası hangi sesle gelir?

Islık büyür, siyah veya mavi duman çıkar ve çekiş bir anda düşer. Her ıslık turbo demek değildir.

Seçim rehberi

Orijinal, yan sanayi ve çıkma parça nasıl ayrılır?

Üçü de doğru parçadır; fark ömür, fiyat ve parçanın geçmişidir. Hepsini sorabilirsiniz.

Seçim rehberi

Telefonda parça sorarken hangi bilgi yeter?

Ürün rafları yok. Doğru parça; marka, model, yıl ve parça adıyla, mümkünse şasiyle bulunur.